Proxy
Prévention des collisions entre piétons et engins mobiles dans vos entrepôts, usines et chantiers.
Comment Proxy protège vos équipes
Chaque piéton reçoit un tag badge de 100 g, aussi discret qu'un badge d'accès. Chaque engin est équipé d'une borne alimentée directement sur son circuit électrique.
Chaque piéton porte un tag badge discret. Quand il entre dans la zone de pré-alerte (ex. 7m), il est prévenu doucement. À 5m, alerte maximale.
L'alerte atteint aussi le conducteur. L'engin peut automatiquement passer en vitesse lente jusqu'à ce que la zone soit dégagée.
Trois éléments. Aucune infrastructure.
- Poids
- 100 g
- Dimensions
- 65 × 75 × 30 mm
- Niveau sonore
- 80 dB
- Recharge
- Induction
- Indice
- IP 67
- Poids
- 250 g
- Dimensions
- 180 × 70 × 70 mm
- Niveau sonore
- 110 dB
- Alimentation
- 8 V à 28 V DC (sur l'engin)
- Indice
- IP 67
- Poids
- 350 g
- Dimensions
- 160 × 80 × 85 mm
- Alimentation
- 220 V AC ou 8–28 V DC
- Consommation
- 1,2 W normal / 2,5 W en alerte
- Indice
- IP 66
La technologie UWB utilisée par Cogelia émet des signaux radio à très faible densité spectrale de puissance, bien en dessous des seuils réglementaires européens et significativement inférieure aux émissions d'un smartphone en utilisation normale. Un système qui protège sans exposer.
Pensé pour le terrain
Délimitez des zones où les alertes sont désactivées : bureaux vitrés, postes de contrôle, vestiaires à proximité d'une voie. Zéro fausse alerte.
Le système reconnaît automatiquement qu'un engin est stationné et suspend les alertes. Seuls les engins en mouvement génèrent des signaux.
Quand un piéton prend les commandes d'un engin, ses deux tags se synchronisent. Dès qu'il descend, ils redeviennent indépendants. Aucune fausse alerte pour le conducteur.
Nouveaux tags ajoutés sans configuration. Système multisite natif : un badge fonctionne automatiquement sur tous vos sites équipés.
Où Proxy est déployé
Coactivité chariots élévateurs et préparateurs de commandes. Protection aux sorties d'allées et zones d'angle mort.
Zones de circulation mixte piétons/véhicules industriels. Particulièrement efficace dans les couloirs étroits.
Protection des équipes au sol à proximité des enrobeuses, compacteurs et véhicules de chantier lourds.
Technologie UWB brevetée
Ce que vos équipes veulent savoir
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